Carburateurpour Taille-Haie STIHL HS81T - HS81R - HS86T - HS86R / HS 81 T - HS 81 R - HS 86 T - HS 86 R. Remplace l'origine: 4237 120 0606 / 42371200606 ou ZAMA C1Q-S105 * Ce carburateur est réglable avec un tournevis spécial, vous pouvez acheter ce tournevis en cliquant sur le liens ci dessous: Tournevis de réglage Pacman

Notice Taille-Haies STIHL HS 56 C-E { STIHL HS 46, 56 Notice d’emploi français © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2013 0458-447-0221-A. 0000004315_004_F Imprimé sur papier blanchi sans chlore L'encre d'imprimerie contient des huiles végétales, le papier est recyclable. Notice d'emploi d'origine Table des matières Indications concernant la présente Notice d'emploi Prescriptions de sécurité et techniques de travail Utilisation Carburant Ravitaillement en carburant Mise en route / arrêt du moteur Instructions de service Nettoyage du filtre à air Réglage du carburateur Grille pare-étincelles dans le silencieux Contrôle de la bougie Graissage du réducteur Lanceur Rangement Affûtage Instructions pour la maintenance et l'entretien Conseils à suivre pour réduire l'usure et éviter les avaries Principales pièces Caractéristiques techniques Accessoires optionnels Instructions pour les réparations Mise au rebut Déclaration de conformité CE Certificat de qualité { HS 46, HS 46 C, HS 56 C Chère cliente, cher client, 2 2 8 9 11 15 17 18 18 20 20 21 22 22 23 24 nous vous félicitons d'avoir choisi un produit de qualité de la société STIHL. Ce produit a été fabriqué avec les procédés les plus modernes et les méthodes de surveillance de qualité les plus avancées. Nous mettons tout en œuvre pour que cette machine vous assure les meilleurs services, de telle sorte que vous puissiez en être parfaitement satisfait. Pour toute question concernant cette machine, veuillez vous adresser à votre revendeur ou directement à l'importateur de votre pays. Dr. Nikolas Stihl 26 27 28 29 29 30 30 31 La présente Notice d'emploi est protégée par des droits d'auteur. Tous droits réservés, en particulier tout droit de copie, de traduction et de traitement avec des systèmes électroniques quelconques. 1 français Indications concernant la présente Notice d'emploi Pictogrammes Les pictogrammes appliqués sur la machine sont expliqués dans la présente Notice d'emploi. Suivant la machine et son équipement spécifique, les pictogrammes suivants peuvent y être appliqués. Réservoir à carburant ; mélange d'essence et d'huile moteur Actionner la pompe d'amorçage manuelle Orifice pour graisse à réducteur Blocage des couteaux Poignée tournante Repérage des différents types de textes AVERTISSEMENT Avertissement contre un risque d'accident et de blessure ainsi que de graves dégâts matériels. 2 AVIS Avertissement contre un risque de détérioration de la machine ou de certains composants. Développement technique La philosophie de STIHL consiste à poursuivre le développement continu de toutes ses machines et de tous ses dispositifs ; c'est pourquoi nous devons nous réserver tout droit de modification de nos produits, en ce qui concerne la forme, la technique et les équipements. On ne pourra donc en aucun cas se prévaloir des indications et illustrations de la présente Notice d'emploi à l'appui de revendications quelconques. Prescriptions de sécurité et techniques de travail En travaillant avec cette machine, il faut respecter des prescriptions de sécurité particulières, parce que les couteaux très acérés fonctionnent à haute vitesse. Avant la première mise en service, lire attentivement et intégralement la présente Notice d'emploi. La conserver précieusement pour pouvoir la relire lors d'une utilisation ultérieure. Un utilisateur qui ne respecte pas les instructions de la Notice d'emploi risque d'occasionner un accident grave, voire même mortel. Respecter les prescriptions de sécurité nationales spécifiques publiées par ex. par les caisses professionnelles d'assurances mutuelles, caisses de sécurité sociale, services pour la protection du travail et autres organismes compétents. Une personne qui travaille pour la première fois avec cette machine doit demander au vendeur ou à une autre personne compétente de lui montrer comment l'utiliser en toute sécurité – ou participer à un stage de formation. HS 46, HS 46 C, HS 56 C français Les jeunes encore mineurs ne sont pas autorisés à travailler avec cette machine – une seule exception est permise pour des apprentis de plus de 16 ans travaillant sous surveillance. Veiller à ce que des spectateurs éventuels, en particulier des enfants, ou des animaux restent à une distance suffisante. Lorsque la machine n'est pas utilisée, la ranger en veillant à ce qu'elle ne présente aucun danger pour d'autres personnes. Conserver la machine à un endroit adéquat, de telle sorte qu'elle ne puisse pas être utilisée sans autorisation. L'utilisateur est responsable des blessures qui pourraient être infligées à d'autres personnes, de même que des dégâts matériels causés. Ne confier la machine qu'à des personnes familiarisées avec ce modèle et sa manipulation – toujours y joindre la Notice d'emploi. L'utilisation de dispositifs à moteur bruyants peut être soumise à des prescriptions nationales ou locales précisant les créneaux horaires à respecter. L'utilisateur de la machine doit être reposé, en bonne santé et en bonne condition physique. Une personne à laquelle il est interdit d'effectuer des travaux fatigants – pour des questions de santé – devrait consulter son médecin et lui demander si elle peut travailler avec un dispositif à moteur. HS 46, HS 46 C, HS 56 C Uniquement pour les personnes qui portent un stimulateur cardiaque le système d'allumage de cette machine engendre un champ électromagnétique de très faible intensité. Une influence sur certains types de stimulateurs cardiaques ne peut pas être totalement exclue. Afin d'écarter tout risque pour la santé, STIHL recommande aux personnes portant un stimulateur cardiaque de consulter leur médecin traitant et le fabricant du stimulateur cardiaque. Il est interdit de travailler avec la machine après avoir consommé de l'alcool ou de la drogue ou bien après avoir pris des médicaments qui risquent de limiter la capacité de réaction. Utiliser la machine uniquement pour couper des haies, des buissons, des broussailles ou d'autres plantes de ce genre. Il est interdit d'utiliser cette machine pour d'autres travaux – risque d'accident ! N'apporter aucune modification à ce produit – cela aussi pourrait causer des accidents ou endommager la machine. Monter exclusivement des couteaux ou accessoires autorisés par STIHL pour cette machine ou des pièces similaires du point de vue technique. Pour toute question à ce sujet, s'adresser à un revendeur spécialisé. Utiliser exclusivement des outils ou accessoires de haute qualité. Sinon, des accidents pourraient survenir ou la machine risquerait d'être endommagée. STIHL recommande d'utiliser des outils et accessoires d'origine STIHL. Leurs caractéristiques sont optimisées tout spécialement pour ce produit, et pour satisfaire aux exigences de l'utilisateur. N'apporter aucune modification à cette machine – cela risquerait d'en compromettre la sécurité. STIHL décline toute responsabilité pour des blessures ou des dégâts matériels occasionnés en cas d'utilisation d'équipements rapportés non autorisés. Pour le nettoyage de cette machine, ne pas utiliser un nettoyeur haute pression. Le puissant jet d'eau risquerait d'endommager certaines pièces de la machine. Vêtements et équipement Porter des vêtements et équipements de protection réglementaires. Les vêtements doivent être fonctionnels et garantir une liberté de mouvement totale. Porter des vêtements bien ajustés – une combinaison, mais pas une blouse de travail. Ne pas porter des vêtements qui risqueraient de se prendre dans le bois, les broussailles ou les pièces en mouvement de la machine. Ne porter ni écharpe ou cravate, ni bijoux. Les personnes aux cheveux longs doivent les nouer et les assurer foulard, casquette, casque etc.. Porter des chaussures robustes avec semelle crantée antidérapante. Porter des lunettes de protection et un dispositif antibruit personnel » – par ex. des capsules protège-oreilles. 3 français Ravitaillement Porter des gants robustes. L'essence est un carburant extrêmement inflammable – rester à une distance suffisante de toute flamme ou source d'inflammation – ne pas renverser du carburant – ne pas fumer. STIHL propose une gamme complète d'équipements pour la protection individuelle. Transport de la machine Arrêter le moteur avant de refaire le plein. Toujours arrêter le moteur. 0008BA024 KN Monter le protège-couteaux, même pour le transport sur de courtes distances. Porter la machine par la poignée – avec la barre de coupe orientée vers l'arrière. Ne pas toucher aux pièces très chaudes de la machine, en particulier au silencieux ou au carter de réducteur – risque de brûlure ! Pour le transport dans un véhicule assurer la machine de telle sorte qu'elle ne risque pas de se renverser, d'être endommagée ou de perdre du carburant. 4 Ne pas refaire le plein tant que le moteur est très chaud – du carburant peut déborder – risque d'incendie ! Ouvrir prudemment le bouchon du réservoir à carburant, afin que la surpression interne s'échappe lentement et que du carburant ne soit pas éjecté. S'assurer que la machine ne présente pas de fuite – si l'on constate une fuite de carburant, ne pas mettre le moteur en marche – danger de mort par suite de brûlures ! Avant la mise en route S'assurer que la machine se trouve en parfait état pour un fonctionnement en toute sécurité – conformément aux indications des chapitres correspondants de la Notice d'emploi – le levier de commande universel doit pouvoir être facilement actionné en direction de STOP ou † et, sous l'effet de son ressort, il doit revenir ensuite dans la position de marche normale F ; – le levier de commande universel, le blocage de gâchette d'accélérateur et la gâchette d'accélérateur doivent fonctionner facilement – la gâchette d'accélérateur doit revenir automatiquement en position de ralenti, sous l'effet de son ressort. En partant des positions l et n du levier de commande universel, ce levier doit revenir dans la position de marche normale F, sous l'effet de son ressort, lorsqu'on enfonce en même temps le blocage de gâchette d'accélérateur et la gâchette d'accélérateur ; – contrôler le serrage du contact de câble d'allumage sur la bougie – un contact desserré peut provoquer un jaillissement d'étincelles risquant d'enflammer le mélange carburé qui aurait pu s'échapper – risque d'incendie ! Faire le plein exclusivement à un endroit bien aéré. Si l'on a renversé du carburant, essuyer immédiatement la machine. Ne pas se renverser du carburant sur les vêtements – le cas échéant, se changer immédiatement. Dans le cas du bouchon de réservoir à ailette rabattable verrouillage à baïonnette, le présenter correctement, le faire tourner jusqu'en butée et rabattre l'ailette. Cela réduit le risque de desserrage du bouchon du réservoir sous l'effet des vibrations du moteur, et de fuite de carburant. HS 46, HS 46 C, HS 56 C français les couteaux doivent être dans un état impeccable propres, fonctionnement facile, aucune déformation, fermement serrés, bien affûtés et soigneusement enduits de produit STIHL dissolvant la résine produit lubrifiant ; – s'assurer que le protecteur contre le risque de coupure si la machine en est équipée n'est pas endommagé ; – n'apporter aucune modification aux dispositifs de commande et de sécurité ; – les poignées doivent être propres et sèches, sans huile ni autres salissures – un point très important pour que l'on puisse manier la machine en toute sécurité. Il est interdit d'utiliser la machine si elle ne se trouve pas en parfait état de fonctionnement – risque d'accident ! Éviter tout contact avec les couteaux – risque de blessure ! Ne pas lancer le moteur en tenant la machine à bout de bras » – pour la mise en route du moteur, procéder comme décrit dans la Notice d'emploi. Lorsqu'on relâche la gâchette d'accélérateur, les couteaux fonctionnent encore pendant quelques instants – par inertie ! Contrôler le ralenti du moteur au ralenti – avec gâchette d'accélérateur relâchée – les couteaux doivent être arrêtés. Prise en mains et utilisation Toujours tenir fermement la machine à deux mains, par les poignées. Entourer fermement les poignées avec les pouces. Pour les droitiers Mise en marche du moteur Pour lancer le moteur, il faut impérativement se tenir bien d'aplomb, sur une aire stable et plane, et tenir fermement la machine – les couteaux ne doivent entrer en contact ni avec le sol, ni avec un objet quelconque, car ils peuvent déjà être entraînés au démarrage du moteur. La machine doit être maniée par une seule personne – ne pas tolérer la présence d'autres personnes dans la zone de travail – pas même à la mise en route du moteur. HS 46, HS 46 C, HS 56 C Tenir la poignée de commande de la main gauche et la poignée tubulaire de la main droite. Se tenir dans une position bien stable et mener la machine de telle sorte que les couteaux soient toujours orientés dans le sens opposé au corps de l'utilisateur. Au cours du travail En cas d'urgence ou de danger imminent, arrêter immédiatement le moteur – actionner le levier de commande universel en direction de STOP ou †. S'assurer qu'aucune autre personne ne se trouve sur l'aire de travail. 0008BA001 KN Aller au moins à 3 mètres du lieu où l'on a fait le plein – et ne pas lancer le moteur dans un local fermé. Pour les gauchers 0008BA002 KN – Observer la barre de coupe – ne jamais couper un morceau de haie sans voir exactement la zone de coupe. Tenir la poignée de commande de la main droite et la poignée tubulaire de la main gauche. Faire extrêmement attention en coupant des haies de grande hauteur – avant de commencer, s'assurer que personne ne se trouve de l'autre côté. Veiller à ce que le ralenti soit correctement réglé – de telle sorte qu'après le relâchement de la gâchette d'accélérateur les couteaux ne soient plus entraînés. 5 français Si les couteaux sont entraînés, malgré un réglage correct, faire réparer la machine par le revendeur spécialisé. Contrôler régulièrement le réglage du ralenti et le rectifier si nécessaire. Lorsqu'on relâche la gâchette d'accélérateur, les couteaux fonctionnent encore pendant quelques instants – par inertie ! À l'utilisation, le réducteur devient très chaud. Ne pas toucher au carter du réducteur – risque de brûlure ! Faire particulièrement attention sur un sol glissant – mouillé, couvert de neige ou de verglas – de même qu'en travaillant à flanc de coteau ou sur un sol inégal etc. – risque de dérapage ! Ramasser les broussailles et branches coupées, pour qu'elles ne gênent pas le passage. Faire attention aux obstacles souches d'arbres, racines – pour ne pas risquer de trébucher ! Toujours se tenir dans une position stable et sûre. Pour travailler en hauteur – toujours utiliser une nacelle élévatrice ; – ne jamais travailler en se tenant sur une échelle ou dans un arbre ; – ne jamais travailler sur des échafaudages instables ; – ne jamais travailler d'une seule main. En travaillant avec des protège-oreilles, il faut faire tout particulièrement attention – parce que des bruits 6 signalant un danger cris, signaux sonores etc. sont moins bien perceptibles. Faire des pauses à temps pour ne pas risquer d'atteindre un état de fatigue ou d'épuisement qui pourrait entraîner un accident ! Travailler calmement, de manière bien réfléchie – seulement dans de bonnes conditions de visibilité et d'éclairage. Prendre les précautions utiles pour exclure le risque de blesser d'autres personnes. Dès que le moteur est en marche, il dégage des gaz d'échappement toxiques. Ces gaz peuvent être inodores et invisibles, et renfermer des hydrocarbures imbrûlés et du benzène. Ne jamais travailler avec cette machine dans des locaux fermés ou mal aérés – pas non plus si le moteur est équipé d'un catalyseur. En travaillant dans des fossés, des dépressions de terrain ou des espaces restreints, toujours prendre soin d'assurer une ventilation suffisante – danger de mort par intoxication ! Éviter les émissions de bruits et de gaz d'échappement inutiles. Ne pas laisser le moteur en marche lorsque la machine n'est pas utilisée – accélérer seulement pour travailler. Ne pas fumer en travaillant ou à proximité de la machine – risque d'incendie ! Des vapeurs d'essence inflammables peuvent s'échapper du système d'alimentation en carburant. Si la machine a été soumise à des sollicitations sortant du cadre de l'utilisation normale par ex. si elle a été soumise à des efforts violents, en cas de choc ou de chute, avant de la remettre en marche, il faut impérativement s'assurer qu'elle se trouve en parfait état de fonctionnement – voir également Avant la mise en route du moteur ». Contrôler tout particulièrement l'étanchéité du système de carburant et la fiabilité des dispositifs de sécurité. Il ne faut en aucun cas continuer d'utiliser la machine si la sécurité de son fonctionnement n'est pas garantie. En cas de doute, consulter le revendeur spécialisé. Ne pas travailler avec la commande d'accélérateur en position de démarrage – dans cette position de la gâchette d'accélérateur, il n'est pas possible de régler le régime du moteur. En cas de nausée, de maux de tête, de troubles de la vue par ex. rétrécissement du champ de vision ou de l'ouïe, de vertige ou de manque de concentration croissant, arrêter immédiatement le travail – ces symptômes peuvent, entre autres, provenir d'une trop forte concentration de gaz d'échappement dans l'air ambiant – risque d'accident ! HS 46, HS 46 C, HS 56 C français Examiner la haie et la zone de travail – pour ne pas risquer d'endommager les couteaux – enlever les pierres, morceaux de métal ou autres objets solides ; – veiller à ce que du sable ou des pierres ne passent pas entre les couteaux – par ex. lorsqu'on travaille à proximité du sol ; – dans le cas de haies renfermant une clôture en fil de fer, ne pas toucher aux fils de fer avec les couteaux. Éviter tout contact avec des câbles électriques sous tension – ne pas couper des câbles électriques – risque d'électrocution ! Tant que le moteur est en marche, ne pas toucher aux couteaux. Si les couteaux sont bloqués par un objet quelconque, arrêter immédiatement le moteur – et enlever seulement ensuite l'objet coincé – risque de blessure ! Si l'on accélère avec les couteaux bloqués, la charge augmente et par conséquent le régime du moteur baisse. L'embrayage patine alors continuellement, ce qui entraîne une surchauffe et une détérioration d'éléments fonctionnels importants par ex. embrayage, pièces en matière synthétique du carter – des dommages subséquents, par ex. le fait que les couteaux soient entraînés au ralenti, présentent un risque de blessure ! En cas de haies très poussiéreuses ou sales, pulvériser sur les couteaux du produit STIHL dissolvant la résine – HS 46, HS 46 C, HS 56 C selon besoin. Ce produit réduit considérablement la friction des couteaux, l'effet corrodant de la sève et l'agglutination de saletés sur les couteaux. Les poussières dégagées au cours du travail peuvent nuire à la santé. En cas de dégagement de poussière, porter un masque antipoussière. Avant de quitter la machine arrêter le moteur. Vérifier les couteaux à de courts intervalles réguliers – et immédiatement si leur comportement change – arrêter le moteur ; – attendre que les couteaux soient arrêtés ; – contrôler l'état et la bonne fixation – on ne doit constater aucun début de fissuration ; – Vibrations Au bout d'une assez longue durée d'utilisation de la machine, les vibrations peuvent provoquer une perturbation de l'irrigation sanguine des mains maladie des doigts blancs ». Il n'est pas possible de fixer une durée d'utilisation valable d'une manière générale, car l'effet des vibrations dépend de plusieurs facteurs. Les précautions suivantes permettent de prolonger la durée d'utilisation – garder les mains au chaud porter des gants chauds ; – faire des pauses. Les facteurs suivants raccourcissent la durée d'utilisation – tendance personnelle à souffrir d'une mauvaise irrigation sanguine symptômes doigts souvent froids, fourmillements ; – utilisation à de basses températures ambiantes ; – effort exercé sur les poignées une prise très ferme gêne l'irrigation sanguine. vérifier l'affûtage. Toujours enlever les brindilles, copeaux, feuilles etc. déposés sur le moteur et le silencieux, de même que tout dépôt de lubrifiant excessif – risque d'incendie ! Après le travail Enlever la poussière et les saletés déposées sur la machine – ne pas employer de produits dissolvant la graisse. Pulvériser sur les couteaux le produit STIHL dissolvant la résine – remettre brièvement le moteur en marche pour que le produit aérosol se répartisse uniformément sur les couteaux. Si l'on utilise régulièrement la machine pendant de longues périodes et que les symptômes indiqués ci-avant par ex. fourmillements dans les doigts se manifestent à plusieurs reprises, il est recommandé de se faire ausculter par un médecin. 7 français Maintenance et réparations La machine doit faire l'objet d'une maintenance régulière. Effectuer exclusivement les opérations de maintenance et les réparations décrites dans la Notice d'emploi. Faire exécuter toutes les autres opérations par un revendeur spécialisé. STIHL recommande de faire effectuer les opérations de maintenance et les réparations exclusivement chez le revendeur spécialisé STIHL. Les revendeurs spécialisés STIHL participent régulièrement à des stages de perfectionnement et ont à leur disposition les informations techniques requises. Utiliser exclusivement des pièces de rechange de haute qualité. Sinon, des accidents pourraient survenir et la machine risquerait d'être endommagée. Pour toute question à ce sujet, s'adresser à un revendeur spécialisé. STIHL recommande d'utiliser des pièces de rechange d'origine STIHL. Leurs caractéristiques sont optimisées tout spécialement pour cette machine, et pour répondre aux exigences de l'utilisateur. Ne pas procéder à la maintenance de la machine à proximité d'un feu et ne pas non plus ranger la machine à proximité d'un feu – le carburant présente un risque d'incendie ! Contrôler régulièrement l'étanchéité du bouchon du réservoir à carburant. Utiliser exclusivement une bougie autorisée par STIHL – voir Caractéristiques techniques » – et dans un état impeccable. Utilisation Saison de taille Pour la taille des haies, respecter les prescriptions nationales ou communales en vigueur. Ne pas tailler les haies pendant les heures de repos courantes. Vérifier le câble d'allumage isolement dans un état impeccable, bon serrage du raccord. Ordre chronologique de coupe S'assurer que le silencieux est dans un état impeccable. Couper préalablement les branches épaisses avec un sécateur ou une tronçonneuse. Ne pas travailler avec la machine si le silencieux est endommagé ou manque – risque d'incendie ! – Lésion de l'ouïe ! Tailler d'abord les deux côtés puis le faîte de la haie. Ne pas toucher au silencieux très chaud – risque de brûlure ! Élimination des déchets L'état des éléments antivibratoires AV a une influence sur les caractéristiques du point de vue vibrations – c'est pourquoi il faut régulièrement contrôler les éléments AV. Ne pas jeter les végétaux coupés à la poubelle – les végétaux donnent un bon compost. Pour la réparation, la maintenance et le nettoyage, toujours arrêter le moteur – risque de blessure ! – Exception réglage du carburateur et du ralenti. Lorsque le câble d'allumage est débranché de la bougie ou que la bougie est dévissée, ne pas faire tourner le moteur avec le lanceur – risque d'incendie par suite d'un jaillissement d'étincelles d'allumage à l'extérieur du cylindre ! 8 HS 46, HS 46 C, HS 56 C français Coupe à l'horizontale Technique de travail Carburant Coupe à la verticale Le moteur doit être alimenté avec un mélange d'essence et d'huile moteur. AVERTISSEMENT Éviter un contact direct de la peau avec le carburant et l'inhalation des vapeurs de carburant. Mener le taille-haies en décrivant un arc de cercle de bas en haut – abaisser la barre de coupe et avancer – puis remonter la barre de coupe en décrivant à nouveau un arc de cercle vers le haut. 0008BA004 KN 0008BA003 KN STIHL MotoMix Présenter la barre de coupe sous un angle de 0° à 10° – mais la mener à l'horizontale. Mener le taille-haies comme une faucille, en décrivant un arc de cercle en direction du bord de la haie, pour que les branches coupées tombent sur le sol. Un travail à bras levés est fatigant et, par mesure de sécurité, une telle position de travail devrait être limitée à quelques instants seulement. Le carburant STIHL MotoMix est mélangé avec de l'huile STIHL HP Ultra pour moteurs deux-temps, pour garantir la plus grande longévité du moteur. Le MotoMix n'est pas disponible sur tous les marchés. 0008BA005 KN Composition du mélange Pour les haies particulièrement larges, procéder en plusieurs passes. HS 46, HS 46 C, HS 56 C STIHL recommande l'utilisation du carburant STIHL MotoMix. Ce mélange prêt à l'usage ne contient ni benzène, ni plomb. Il se distingue par un indice d'octane élevé et présente l'avantage de toujours garantir le taux de mélange qui convient. AVIS Des essences et huiles qui ne conviennent pas ou un taux de mélange non conforme aux prescriptions peuvent entraîner de graves avaries du moteur. Des essences et huiles moteur de qualité inférieure risquent de détériorer le moteur, les bagues d'étanchéité, les conduites et le réservoir à carburant. 9 français Essence Utiliser seulement de l'essence de marque – sans plomb ou avec plomb – dont l'indice d'octane atteint au moins 90 RON. Pour les machines à catalyseur d'échappement, il faut impérativement utiliser de l'essence sans plomb. AVIS Si l'on fait plusieurs fois le plein avec un mélange composé d'essence plombée, l'effet catalytique peut être considérablement réduit. Une essence à teneur en alcool supérieure à 10% peut causer des perturbations du fonctionnement des moteurs équipés d'un carburateur à réglage manuel et c'est pourquoi il convient de ne pas l'employer sur ces moteurs. Les moteurs équipés de la M-Tronic développent leur pleine puissance également avec une essence dont la teneur en alcool atteint jusqu'à 25% E25. Huile moteur Utiliser seulement de l'huile de qualité pour moteur deux-temps – de préférence l'huile STIHL HP, HP Super ou HP Ultra pour moteur deux-temps. Ces huiles spécialement élaborées offrent les caractéristiques optimales pour les moteurs STIHL. L'huile HP Ultra garantit les plus hautes performances du moteur et sa plus grande longévité. Ces huiles moteur ne sont pas disponibles sur tous les marchés. 10 Pour les machines avec catalyseur d'échappement, il faut composer le mélange exclusivement avec de l'huile STIHL pour moteur deux-temps 150. Taux du mélange Avec de l'huile moteur deux-temps STIHL 150 ; 150 = 1 volume d'huile + 50 volumes d'essence Exemples Essence Litres 1 5 10 15 20 25 N Huile deux-temps STIHL 150 Litres ml 0,02 20 0,10 100 0,20 200 0,30 300 0,40 400 0,50 500 N Avant de faire le plein, agiter vigoureusement le bidon de mélange. AVERTISSEMENT Une pression peut s'établir dans le bidon – ouvrir le bouchon avec précaution. N Nettoyer régulièrement et soigneusement le réservoir à carburant et les bidons. Pour l'élimination des restes de carburant et du liquide employé pour le nettoyage, procéder conformément à la législation et de façon écologique ! Verser dans un bidon homologué pour carburant d'abord l'huile moteur, puis l'essence – et mélanger soigneusement. Stockage du mélange Stocker le mélange exclusivement dans des bidons homologués pour carburant, à un endroit sec, frais et sûr, à l'abri de la lumière et des rayons du soleil. Le mélange vieillit – ne préparer le mélange que pour quelques semaines à l'avance. Ne pas stocker le mélange pendant plus de 3 mois. Sous l'effet de la lumière, des rayons du soleil ou de températures trop basses ou trop fortes, le mélange peut se dégrader plus rapidement et devenir inutilisable au bout d'une très courte période. HS 46, HS 46 C, HS 56 C français 001BA240 KN tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre env. 1/4 de tour ; N enlever le bouchon du réservoir. Ouverture Ravitaillement en carburant positionner la machine de telle sorte que le bouchon du réservoir soit orienté vers le haut. Différents repères sur les bouchons de réservoir à carburant Les bouchons de réservoir et les réservoirs à carburant peuvent porter différents repères. N Bouchon de réservoir à carburant sans repères 001BA218 KN N Avant de faire le plein, nettoyer le bouchon du réservoir et son voisinage, afin qu'aucune impureté ne risque de pénétrer dans le réservoir ; À gauche Bouchon de réservoir à carburant – sans repères À droite Bouchon de réservoir à carburant – avec repères sur le bouchon et sur le réservoir 001BA224 KN 0008BA025 KN Préparatifs N 001BA219 KN Ravitaillement en carburant N Relever l'ailette jusqu'à la verticale ; En faisant le plein, ne pas renverser du carburant et ne pas remplir le réservoir jusqu'au bord. STIHL recommande d'utiliser le système de remplissage STIHL pour carburant accessoire optionnel. N Refaire le plein de carburant. Suivant la version, il existe des bouchons de réservoir et des réservoirs à carburant avec ou sans repères. HS 46, HS 46 C, HS 56 C 11 français S'il est possible de faire bouger le bouchon du réservoir, ou de l'enlever, Fermeture 001BA222 KN N L'ailette étant relevée à la verticale présenter le bouchon de réservoir – en veillant à ce que les marques de positionnement du bouchon et du goulot de remplissage coïncident ; N pousser le bouchon du réservoir à carburant vers le bas, jusqu'en butée ; Contrôle du verrouillage 001BA223 KN N Le talon de l'ailette doit être intégralement logé dans l'évidement flèche ; N Présenter le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'engage dans le siège du goulot de remplissage ; N continuer de tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre env. 1/4 de tour – la partie 001BA225 KN en maintenant la pression sur le bouchon du réservoir, le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'encliquette ; N 12 À gauche partie inférieure du bouchon de réservoir décalée À droite partie inférieure du bouchon de réservoir dans la position correcte 001BA226 KN 001BA221 KN – N rabattre l'ailette du bouchon jusqu'en butée. 001BA227 KN 001BA220 KN La partie inférieure du bouchon du réservoir est décalée par rapport à la partie supérieure. Saisir le bouchon du réservoir – le bouchon est correctement verrouillé s'il est impossible de le faire bouger ou de l'enlever. HS 46, HS 46 C, HS 56 C français Fermeture inférieure du bouchon du réservoir est ainsi tournée dans la position correcte ; tourner le bouchon du réservoir dans le sens des aiguilles d'une montre et le fermer – voir les sections Fermeture » et Contrôle du verrouillage ». Bouchon de réservoir à carburant avec repère Les repères du réservoir et du bouchon du réservoir doivent coïncider. 001BA236 KN 001BA237 KN Ouverture Relever l'ailette ; N présenter le bouchon du réservoir à carburant – les repères du réservoir et du bouchon du réservoir doivent coïncider ; N pousser le bouchon du réservoir à carburant vers le bas, jusqu'en butée ; N en maintenant la pression sur le bouchon du réservoir, le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'encliquette ; enlever le bouchon du réservoir. Ravitaillement en carburant En faisant le plein, ne pas renverser du carburant et ne pas remplir le réservoir jusqu'au bord. 001BA232 KN STIHL recommande d'utiliser le système de remplissage STIHL pour carburant accessoire optionnel. N L'ailette étant relevée à la verticale N Refaire le plein de carburant. 001BA233 KN N N 001BA234 KN 001BA234 KN N tourner le bouchon du réservoir à carburant env. 1/4 de tour ; HS 46, HS 46 C, HS 56 C 13 français inférieure du bouchon du réservoir est ainsi tournée dans la position correcte ; 001BA231 KN 1 rabattre l'ailette. À gauche la partie inférieure du bouchon du réservoir est décalée – le repère intérieur 1 coïncide avec le repère extérieur. À droite la partie inférieure du bouchon du réservoir est dans la position correcte – le repère intérieur se trouve en dessous de l'ailette. Il ne coïncide pas avec le repère extérieur. 001BA241 KN N Le bouchon du réservoir est verrouillé. Si le bouchon du réservoir ne se verrouille pas sur le réservoir à carburant La partie inférieure du bouchon du réservoir est décalée par rapport à la partie supérieure. N 14 tourner le bouchon du réservoir dans le sens des aiguilles d'une montre et le fermer – voir la section Fermeture ». 001BA239 KN 001BA235 KN Après cela, les repères du réservoir et du bouchon du réservoir coïncident. 001BA238 KN N N Présenter le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'engage dans le siège du goulot de remplissage ; N continuer de tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre env. 1/4 de tour – la partie Enlever le bouchon du réservoir à carburant et le regarder par le haut ; HS 46, HS 46 C, HS 56 C français Position volet de starter fermé l – c'est dans cette position que l'on démarre le moteur froid – à l'actionnement de la gâchette d'accélérateur, le levier de commande universel se dégage et passe en position de marche normale F. Mise en route / arrêt du moteur Positions et fonctions du levier de commande universel Mise en route du moteur Pour déplacer le levier de commande universel de la position de marche normale F vers la position volet de starter fermé l, enfoncer simultanément le blocage de gâchette d'accélérateur et la gâchette d'accélérateur et les maintenir enfoncés – placer ensuite le levier de commande universel dans la position requise. 0008BA007 KN 0 STOP ou † – pour couper le contact, il faut pousser le levier de commande universel en direction de STOP ou †. Lorsqu'on le relâche, le levier de commande universel revient en position F, sous l'effet de son ressort, et le contact d'allumage est automatiquement remis. Position de marche normale F – le moteur tourne ou peut démarrer. Position de démarrage n – c'est dans cette position que l'on démarre le moteur chaud – à l'actionnement de la gâchette d'accélérateur, le levier de commande universel se dégage et passe en position de marche normale F. HS 46, HS 46 C, HS 56 C Pour le passage en position de démarrage n, amener le levier de commande universel tout d'abord en position volet de starter fermé l, puis pousser le levier de commande universel dans la position de démarrage n. Lorsqu'on enfonce le blocage de gâchette d'accélérateur en donnant simultanément une impulsion sur la gâchette d'accélérateur, le levier de commande universel quitte la position de démarrage n ou la position volet de starter fermé l et passe en position de marche normale F. Pour arrêter le moteur, actionner le levier de commande universel en direction de STOP ou † – lorsqu'on le relâche, le levier de commande universel revient dans la position de marche normale F, sous l'effet de son ressort. N Enfoncer au moins 5 fois le soufflet de la pompe d'amorçage manuelle – même si le soufflet est rempli de carburant ; N placer le levier de commande universel dans la position requise en fonction de la température du moteur ; Moteur froid démarrage à froid 1 0008BA009 KN STOP 0008BA008 KN Réglage du levier de commande universel 3 2 N enfoncer simultanément le blocage de gâchette d'accélérateur 1 et la gâchette d'accélérateur 2 – et maintenir ces deux commandes enfoncées ; N placer le levier de commande universel 3 dans la position l ; N relâcher le blocage de gâchette d'accélérateur 1, la gâchette d'accélérateur 2 et le levier de commande universel ; 15 français Moteur chaud démarrage à chaud Version avec ErgoStart Lancement du moteur N 1 tirer régulièrement sur la poignée du lanceur ; N enfoncer simultanément le blocage de gâchette d'accélérateur 1 et la gâchette d'accélérateur 2 – et maintenir ces deux commandes enfoncées ; N placer le levier de commande universel 3 dans la position n ; N relâcher le blocage de gâchette d'accélérateur 1, la gâchette d'accélérateur 2 et le levier de commande universel ; Ce réglage est également valable si le moteur a déjà tourné mais est encore froid. N poser la machine sur le sol, dans une position sûre ; N enlever le protège-couteaux – la barre de coupe ne doit entrer en contact ni avec le sol, ni avec un objet quelconque ; N se tenir dans une position stable ; N en appliquant la main gauche sur le carter de ventilateur, plaquer fermement la machine sur le sol ; N avec la main droite, saisir la poignée du lanceur ; Version sans ErgoStart N tirer lentement la poignée du lanceur jusqu'à la première résistance perceptible, puis tirer vigoureusement d'un coup sec ; 0008BA012 KN 2 0008BA011 KN 3 0008BA010 KN Dès que le moteur tourne N enfoncer le blocage de gâchette d'accélérateur et accélérer – le levier de commande universel revient dans la position de marche normale F – après un démarrage à froid, faire chauffer le moteur en donnant quelques coups d'accélérateur. AVERTISSEMENT Lorsque le carburateur est correctement réglé, l'outil de coupe ne doit pas tourner au ralenti. La machine est prête à l'utilisation. AVIS Ne pas sortir le câble sur toute sa longueur – il risquerait de casser ! N 16 ne pas lâcher la poignée du lanceur, mais la guider à la main dans le sens opposé à la traction, de telle sorte que le câble de lancement s'enroule correctement ; HS 46, HS 46 C, HS 56 C français Si le moteur ne démarre pas 0008BA013 KN Arrêt du moteur N Actionner le levier de commande universel en direction de STOP ou † – lorsqu'on le relâche, le levier de commande universel revient dans la position de marche normale F, sous l'effet de son ressort. Indications complémentaires concernant la mise en route du moteur Si le moteur cale en position de démarrage à froid l ou à l'accélération N Placer le levier de commande universel dans la position n – continuer de lancer le moteur jusqu'à ce qu'il démarre. Si le moteur ne démarre pas dans la position de démarrage à chaud n N Placer le levier de commande universel dans la position l – continuer de lancer le moteur jusqu'à ce qu'il démarre. HS 46, HS 46 C, HS 56 C N Contrôler si tous les éléments de commande sont réglés correctement ; N contrôler s'il y a du carburant dans le réservoir, refaire le plein si nécessaire ; N contrôler si le contact du câble d'allumage est fermement emboîté sur la bougie ; N répéter la procédure de mise en route du moteur. Si le moteur est tombé en panne sèche N Après avoir fait le plein, enfoncer au moins 5 fois le soufflet de la pompe d'amorçage – même si le soufflet est rempli de carburant ; N placer le levier de commande universel dans la position requise en fonction de la température du moteur ; N redémarrer le moteur. Instructions de service Au cours de la première période d'utilisation Jusqu'à épuisement des trois premiers pleins du réservoir, ne pas faire tourner le dispositif à moteur neuf à haut régime, à vide, afin d'éviter une sollicitation supplémentaire au cours du rodage. Durant le rodage, les éléments mobiles doivent s'adapter les uns aux autres – les frictions à l'intérieur du bloc-moteur offrent une résistance assez élevée. Le moteur n'atteint sa puissance maximale qu'au bout d'une période d'utilisation correspondant à la consommation de 5 à 15 pleins du réservoir. Au cours du travail Après une assez longue phase de fonctionnement à pleine charge, laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques instants – le plus gros de la chaleur est alors dissipé par le flux d'air de refroidissement, ce qui évite une accumulation de chaleur qui soumettrait les pièces rapportées sur le bloc-moteur allumage, carburateur à des sollicitations thermiques extrêmes. Après le travail Pour une courte période d'immobilisation laisser le moteur refroidir. Veiller à ce que le réservoir à carburant soit complètement vide et, jusqu'à la prochaine utilisation, ranger le dispositif à un endroit sec, à l'écart de 17 français toute source d'inflammation. Pour une assez longue période d'immobilisation – voir Rangement du dispositif » ! Nettoyage du filtre à air Réglage du carburateur Si la puissance du moteur baisse sensiblement Informations de base 2 1 N 18 0008BA014 KN Départ usine, le carburateur est livré avec le réglage standard. dévisser la vis 1 et enlever le couvercle de filtre 2 – la vis 1 retenue dans le couvercle de filtre 2 est imperdable ; N nettoyer grossièrement le voisinage du filtre ; N enlever le filtre 3 ; N remplacer le filtre – pour un dépannage provisoire, le battre ou le nettoyer à la soufflette – ne pas le laver ; N remplacer les pièces endommagées ; N monter le filtre 3 ; N monter le couvercle de filtre 2 et le visser fermement. Le carburateur est ajusté de telle sorte que dans toutes les conditions de fonctionnement le moteur soit alimenté avec un mélange carburé de composition optimale. Réglage standard N Arrêter le moteur ; N contrôler les couteaux – les nettoyer si nécessaire couteaux propres, sans aucune déformation, fonctionnement facile ; N contrôler le filtre à air – le nettoyer ou le remplacer si nécessaire ; N contrôler la grille pare-étincelles du silencieux pas montée pour tous les pays – la nettoyer ou la remplacer si nécessaire ; HS 46, HS 46 C, HS 56 C français AVERTISSEMENT H LA N N 0008BA016 KN L tourner la vis de réglage de richesse à haut régime H dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'en butée – au maximum de 3/4 de tour ; tourner la vis de réglage de richesse au ralenti L à fond dans le sens des aiguilles d'une montre – puis la tourner de 3/4 de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Réglage du ralenti N Procéder au réglage standard ; N mettre le moteur en route et le faire chauffer ; Si le moteur cale au ralenti N tourner la vis de butée de réglage de régime de ralenti LA dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les couteaux commencent à être entraînés – puis revenir d'env. 1 tour en arrière. Si les couteaux sont entraînés au ralenti N tourner la vis de butée de réglage de régime de ralenti LA dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que les couteaux s'arrêtent – puis exécuter encore env. 1 tour dans le même sens. HS 46, HS 46 C, HS 56 C Si les couteaux ne s'arrêtent pas au ralenti, malgré le réglage correct, faire réparer le taille-haies par le revendeur spécialisé. Si le régime de ralenti est irrégulier ; si l'accélération n'est pas satisfaisante malgré la correction effectuée avec la vis de butée de réglage de régime de ralenti LA Le réglage du ralenti est trop pauvre. N tourner la vis de réglage de richesse au ralenti L d'env. 1/4 de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que le moteur tourne rond et accélère bien. N procéder au réglage standard ; N faire chauffer le moteur ; N tourner légèrement la vis de réglage de richesse à haut régime H dans le sens des aiguilles d'une montre appauvrissement du mélange carburé – au maximum jusqu'en butée. AVIS Après être redescendu d'une haute altitude, rétablir le réglage standard du carburateur. Un réglage trop pauvre risque d'entraîner un manque de lubrification et une surchauffe – risque d'avarie du moteur. Si le moteur cale au basculement de la machine, au ralenti Le réglage du ralenti est trop riche. N tourner la vis de réglage de richesse au ralenti L d'env. 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que le moteur tourne rond au ralenti – au maximum jusqu'en butée. Après chaque correction effectuée à la vis de réglage de richesse au ralenti L, il faut généralement corriger aussi l'ajustage de la vis de butée de réglage de régime de ralenti LA. Correction du réglage du carburateur pour travailler à haute altitude Si le fonctionnement du moteur n'est pas satisfaisant, il peut s'avérer nécessaire de corriger légèrement le réglage 19 français N Si la puissance du moteur baisse, ou si le régime maximal n'est pas régulier, contrôler la grille pareétincelles du silencieux ; 2 N En cas de manque de puissance du moteur, de difficultés de démarrage ou de perturbations au ralenti, contrôler tout d'abord la bougie ; N après env. 100 heures de fonctionnement, remplacer la bougie – la remplacer plus tôt si les électrodes sont fortement usées – utiliser exclusivement les bougies antiparasitées autorisées par STIHL – voir Caractéristiques techniques ». AVERTISSEMENT Avant d'entreprendre les travaux, attendre que le moteur soit complètement refroidi. Démontage de la bougie N enlever le contact de câble d'allumage 2 de la bougie – en faisant levier à l'aide d'un outil approprié par ex. avec la clé multiple ; N dévisser la bougie. Contrôle de la bougie Arrêter le moteur ; N dévisser la grille pare-étincelles à l'aide d'une clé à douille de 15 ; N si la grille pare-étincelles du silencieux est encrassée, la nettoyer – si elle est endommagée ou fortement calaminée, la remplacer ; N 20 revisser et serrer la grille pareétincelles. 0008BA017 KN 0008BA015 KN N 0008BA018 KN Pour certains pays, le silencieux est muni d'une grille pare-étincelles. Contrôle de la bougie N ouvrir la calotte 1 en faisant prudemment levier à l'aide d'un outil approprié par ex. avec la clé multiple ; A 000BA039 KN Grille pare-étincelles dans le silencieux N Nettoyer la bougie si elle est encrassée ; N contrôler l'écartement des électrodes A et le rectifier si nécessaire – pour la valeur correcte, voir Caractéristiques techniques » ; N éliminer les causes de l'encrassement de la bougie. HS 46, HS 46 C, HS 56 C français Causes possibles filtre à air encrassé ; – conditions d'utilisation défavorables. N 000BA045 KN 1 fermer la calotte 1 – l'engager d'abord en haut, puis en bas – les ergots d'encliquetage flèches doivent s'encliqueter. Uniquement en cas d'utilisation professionnelle – contrôle de la charge de graisse toutes les 25 heures de fonctionnement Pour le graissage du réducteur de commande des couteaux, utiliser la graisse à réducteur STIHL pour taillehaies accessoire optionnel. 2 AVERTISSEMENT Sur une bougie avec écrou de bougie séparé 1, il faut impérativement visser l'écrou sur le filetage et le serrer fermement – sinon, un jaillissement d'étincelles pourrait se produire risque d'incendie ! Montage de la bougie N Engager la bougie dans le taraudage à la main et la visser ; N serrer la bougie ; N emboîter fermement le contact de câble d'allumage sur la bougie ; 3 1 1 N Dévisser les vis 1 de face inférieure du taille-haies ; N enlever la plaque de fixation 2 et le couvercle de réducteur 3 ; 6 4 N HS 46, HS 46 C, HS 56 C 1 1 0008BA020 KN – Graissage du réducteur 5 0008BA021 KN trop d'huile moteur dans le carburant ; 0008BA019 KN – injecter une portion de graisse max. 5 g dans le carter de réducteur flèche, entre l'excentrique 4 et les couteaux 5 – en faisant tourner le pignon d'entraînement 6 avec une clé 21 français pour vis à six pans creux, de telle sorte que la graisse se répartisse uniformément – éviter tout contact avec les couteaux – risque de blessure ! AVIS Lanceur Pour accroître la longévité du câble de lancement, respecter les indications suivantes N tirer sur le câble de lancement uniquement dans le sens de traction prescrit ; N ne pas faire frotter le câble sur le bord de la douille de guidage de câble ; Ne pas remplir complètement le carter de réducteur avec de la graisse. 2 3 1 N N 22 1 0008BA022 KN 1 1 appliquer la plaque de fixation 2 en veillant à ce qu'elle coïncide avec le contour du carter de réducteur ; poser le couvercle de réducteur 3, visser et serrer les vis 1. N ne pas sortir le câble au-delà de la longueur indiquée ; N ne pas lâcher la poignée du lanceur, mais la guider à la main dans le sens opposé à la traction – voir Mise en route / arrêt du moteur ». Si le câble de lancement est endommagé, le faire remplacer à temps, par le revendeur spécialisé. STIHL recommande de faire effectuer les opérations de maintenance et les réparations exclusivement chez le revendeur spécialisé STIHL. Rangement Pour un arrêt de travail de 3 mois ou plus, N nettoyer les couteaux, contrôler leur état et pulvériser sur les couteaux le produit STIHL dissolvant la résine ; N vider et nettoyer le réservoir à carburant à un endroit bien aéré ; N éliminer le carburant conformément à la législation et aux prescriptions pour la protection de l'environnement ; N mettre le moteur en marche et le laisser tourner jusqu'à ce que le carburateur soit vide, sinon les membranes du carburateur risqueraient de se coller ; N monter le protège-couteaux ; N nettoyer soigneusement la machine, en particulier les ailettes de refroidissement du cylindre et le filtre à air ; N conserver la machine à un endroit sec et sûr – pour l'accrocher, utiliser l'anneau de suspension intégré dans la poignée. La ranger de telle sorte qu'elle ne puisse pas être utilisée sans autorisation par ex. par des enfants. HS 46, HS 46 C, HS 56 C français Affûtage Si le rendement de coupe baisse, que la coupe n'est plus impeccable ou que des branches restent souvent coincées réaffûter les couteaux. AVIS Ne pas travailler avec des couteaux émoussés ou endommagés – cela entraînerait une trop forte sollicitation de la machine et le résultat de la coupe ne serait pas satisfaisant. Le réaffûtage des couteaux devrait être effectué par un revendeur spécialisé, à l'aide d'une affûteuse. STIHL recommande de s'adresser au revendeur spécialisé STIHL. Sinon, utiliser une lime d'affûtage plate. Tenir la lime d'affûtage sous l'angle prescrit voir Caractéristiques techniques », par rapport au plan du couteau. N Affûter uniquement le tranchant – n'attaquer à la lime ni les zones non affûtées du couteau, ni la protection contre les coupures voir Principales pièces » ; N toujours limer en direction du tranchant ; N la lime ne doit mordre qu'en avançant – la relever au retour ; N éliminer le morfil du couteau à l'aide d'une pierre à repasser ; N enlever très peu de matière ; N après l'affûtage – enlever la limaille et la poussière de meulage et pulvériser sur les couteaux du produit STIHL dissolvant la résine. HS 46, HS 46 C, HS 56 C 23 français Machine complète Poignée de commande Filtre à air Crépine d'aspiration dans le réservoir à carburant Réservoir à carburant Carburateur Contrôle visuel état, étanchéité X Nettoyage Contrôle du fonctionnement X X X X Contrôle par revendeur spécialisé1 X Remplacement par revendeur spécialisé1 X Nettoyage X X X X X Réglage de l'écartement des électrodes Orifice d'aspiration d'air de refroidissement Contrôle visuel X X Nettoyage X Contrôle X Nettoyage ou remplacement X X Vis et écrous accessibles sauf les vis de Resserrage réglage Contrôle visuel Éléments antivibratoires 24 Remplacement par revendeur spécialisé1 X X Correction du ralenti Remplacement toutes les 100 heures de fonctionnement au besoin X Remplacement Contrôle du ralenti en cas de détérioration en cas de panne une fois par an une fois par mois une fois par semaine X X Nettoyage Bougie Grille pare-étincelles2 du silencieux après chaque ravitaillement après le travail ou une fois par jour Les indications ci-après sont valables pour des conditions d'utilisation normales. Pour des conditions plus difficiles ambiance très poussiéreuse etc. et des journées de travail plus longues, réduire en conséquence les intervalles indiqués. avant de commencer le travail Instructions pour la maintenance et l'entretien X X X X X HS 46, HS 46 C, HS 56 C Nettoyage X Affûtage1 Couteaux Contrôle visuel Remplacement par revendeur spécialisé1 Graissage du réducteur Uniquement en cas d'utilisation professionnelle – contrôle toutes les 25 heures de fonctionnement et, si nécessaire, appoint de graisse à réducteur STIHL. Étiquettes de sécurité Remplacement 1 2 au besoin en cas de détérioration en cas de panne une fois par an une fois par mois une fois par semaine après chaque ravitaillement après le travail ou une fois par jour Les indications ci-après sont valables pour des conditions d'utilisation normales. Pour des conditions plus difficiles ambiance très poussiéreuse etc. et des journées de travail plus longues, réduire en conséquence les intervalles indiqués. avant de commencer le travail français X X X X STIHL recommande de s'adresser au revendeur spécialisé STIHL Montée seulement pour certains pays HS 46, HS 46 C, HS 56 C 25 français Conseils à suivre pour réduire l'usure et éviter les avaries Le fait de respecter les prescriptions de la présente Notice d'emploi permet d'éviter une usure excessive et l'endommagement du dispositif à moteur. Le dispositif à moteur doit être utilisé, entretenu et rangé comme décrit dans la présente Notice d'emploi. L'utilisateur assume l'entière responsabilité de tous les dommages occasionnés par suite du non-respect des prescriptions de sécurité et des instructions données pour l'utilisation et la maintenance. Cela s'applique tout particulièrement aux points suivants – modifications apportées au produit sans l'autorisation de STIHL ; – utilisation d'outils ou d'accessoires qui ne sont pas autorisés pour ce dispositif, ne conviennent pas ou sont de mauvaise qualité ; – utilisation pour des travaux autres que ceux prévus pour ce dispositif – utilisation du dispositif dans des concours ou dans des épreuves sportives ; – avaries découlant du fait que le dispositif a été utilisé avec des pièces défectueuses. Opérations de maintenance Toutes les opérations énumérées au chapitre Instructions pour la maintenance et l'entretien » doivent être 26 exécutées périodiquement. Dans le cas où l'utilisateur ne pourrait pas effectuer lui-même ces opérations de maintenance et d'entretien, il doit les faire exécuter par un revendeur spécialisé. STIHL recommande de faire effectuer les opérations de maintenance et les réparations exclusivement chez le revendeur spécialisé STIHL. Les revendeurs spécialisés STIHL participent régulièrement à des stages de perfectionnement et ont à leur disposition les informations techniques requises. Si ces opérations ne sont pas effectuées comme prescrit, cela peut entraîner des avaries dont l'utilisateur devra assumer l'entière responsabilité. Il pourrait s'ensuivre, entre autres, les dommages précisés ci-après – avaries du moteur par suite du fait que la maintenance n'a pas été effectuée à temps ou n'a pas été intégralement effectuée p. ex. filtres à air et à carburant ou bien par suite d'un réglage incorrect du carburateur et d'un nettoyage insuffisant des pièces de canalisation d'air de refroidissement fentes d'aspiration d'air, ailettes du cylindre ; – corrosion et autres avaries subséquentes imputables au fait que le dispositif n'a pas été rangé corrrecement ; – avaries et dommages subséquents survenus sur le dispositif par suite de l'utilisation de pièces de rechange de mauvaise qualité. Pièces d'usure Même lorsqu'on utilise le dispositif à moteur pour les travaux prévus dans sa conception, certaines pièces subissent une usure normale et elles doivent être remplacées en temps voulu, en fonction du genre d'utilisation et de la durée de fonctionnement. Il s'agit, entre autres, des pièces suivantes – Couteaux – Embrayage – Filtres pour air, carburant – Lanceur – Bougie – Éléments amortisseurs du système antivibratoire HS 46, HS 46 C, HS 56 C français Principales pièces 1 2 3 4 6 2 1 7 3 4 9 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 8 5 12 11 10 14 13 19 18 20 15 19 17 HS 46, HS 46 C, HS 56 C 20 20 0008BA026 KN 16 Poignée de commande Blocage de gâchette d'accélérateur Gâchette d'accélérateur Contact de câble d'allumage sur bougie Silencieux Poignée tubulaire avant Bouchon du réservoir à carburant Réservoir à carburant Vis de réglage du carburateur Levier de commande universel Pompe d'amorçage manuelle Couvercle du filtre Poignée de lancement Protège-couteaux Couteaux HS 46 Couteaux HS 46 C Couteaux HS 56 C Extrémité non affûtée protection intégrée contre le risque de coupure Protecteur contre le risque de coupure Pièce de guidage et de protection Numéro de machine 27 français Caractéristiques techniques Moteur STIHL deux-temps, monocylindrique Cylindrée 21,4 cm3 Alésage du cylindre 33 mm Course du piston 25 mm Puissance suivant 0,65 kW à ISO 7293 8500 tr/mn Régime de ralenti 2900 tr/mn Limitation de régime 9300 tr/mn Dispositif d'allumage Volant magnétique à commande électronique sans contacts NGK CMR6H, BOSCH USR4AC 0,5 mm Dispositif d'alimentation Carburateur à membrane toutes positions avec pompe à carburant intégrée Capacité du réservoir à carburant 0,28 l Tranchant des deux côtés, rectifiés sur une seule face Angle d'affûtage par rapport au plan du couteau 35° Écartement des dents 30 mm Vitesse des couteaux 3600 coups/mn Longueur de coupe 450 mm HS 46 C Tranchant des deux côtés, affûtés d'un seul côté Angle d'affûtage par rapport au plan du couteau 35° Écartement des dents 30 mm Vitesse des couteaux 3600 coups/mn Longueur de coupe 550 mm HS 56 C Tranchant des deux côtés, affûtés des deux côtés Angle d'affûtage par rapport au plan du couteau 45° Écartement des dents 34 mm Vitesse des couteaux 3600 coups/mn Longueur de coupe 600 mm Poids Machine complète avec dispositif de coupe, réservoir vide 28 HS 46 Longueur de coupe 450 mm 4,0 kg HS 46 Moteur Bougie antiparasitée Écartement des électrodes Couteaux HS 46 C Longueur de coupe 550 mm 4,3 kg HS 56 C Longueur de coupe 600 mm 4,5 kg Niveaux sonores et taux de vibrations Dans la détermination des niveaux sonores et des taux de vibrations, le ralenti et le régime maximal nominal sont pris en compte suivant le rapport 14. Pour de plus amples renseignements sur le respect de la directive Vibrations 2002/44/CE » concernant les employeurs, voir Niveau de pression sonore Lpeq suivant ISO 10517 ISO 11201 HS 46 HS 46 C HS 56 C 95 dBA 95 dBA 95 dBA Niveau de puissance acoustique Lweq suivant ISO 10517 ISO 3744 HS 46 HS 46 C HS 56 C 106 dBA 106 dBA 106 dBA Taux de vibrations ahv,eq suivant ISO 20643 HS 46 Poignée gauche Poignée droite 4,5 m/s2 4,9 m/s2 HS 46, HS 46 C, HS 56 C français HS 46 C Poignée gauche Poignée droite 4,5 m/s2 4,9 m/s2 HS 56 C Poignée gauche Poignée droite 4,7 m/s2 5,5 m/s2 Pour le niveau de pression sonore et le niveau de puissance acoustique, le facteur K selon la directive RL 2006/42/CE est de 2,5 dBA ; pour le taux de vibrations, le facteur K selon la directive RL 2006/42/CE est de 2,0 m/s2. REACH REACH enRegistrement, Evaluation et Autorisation des substances CHimiques est le nom d'un règlement CE qui couvre le contrôle de la fabrication, de l'importation, de la mise sur le marché et de l'utilisation des substances chimiques. Plus plus d'informations sur le respect du règlement REACH N° CE 1907/2006, voir Accessoires optionnels – Lunettes de protection – Protège-couteaux – Pièce de guidage et de protection – Produit STIHL dissolvant la résine – Clé multiple Pour obtenir des informations d'actualité sur ces accessoires ou sur d'autres accessoires optionnels, veuillez vous adresser au revendeur spécialisé STIHL. Instructions pour les réparations L'utilisateur de ce dispositif est autorisé à effectuer uniquement les opérations de maintenance et les réparations décrites dans la présente Notice d'emploi. Les réparations plus poussées ne doivent être effectuées que par le revendeur spécialisé. STIHL recommande de faire effectuer les opérations de maintenance et les réparations exclusivement chez le revendeur spécialisé STIHL. Les revendeurs spécialisés STIHL participent régulièrement à des stages de perfectionnement et ont à leur disposition les informations techniques requises. Pour les réparations, monter exclusivement des pièces de rechange autorisées par STIHL pour ce dispositif ou des pièces similaires du point de vue technique. Utiliser exclusivement des pièces de rechange de haute qualité. Sinon, des accidents pourraient survenir et le dispositif risquerait d'être endommagé. STIHL recommande d'utiliser des pièces de rechange d'origine STIHL. Les pièces de rechange d'origine STlHL sont reconnaissables à leur référence de pièce de rechange STIHL, au nom { et, le cas échéant, au symbole d'identification des pièces de rechange STlHL K les petites pièces ne portent parfois que ce symbole. HS 46, HS 46 C, HS 56 C 29 français Mise au rebut Déclaration de conformité CE Pour l'élimination des déchets, respecter les prescriptions nationales spécifiques. ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstr. 115 D-71336 Waiblingen 000BA073 KN confirme que la machine spécifiée ciaprès Les produits STIHL ne doivent pas être jetés à la poubelle. Le produit STIHL, la batterie, les accessoires et leur emballage doivent être mis au recyclage. Consulter le revendeur spécialisé STIHL pour obtenir les informations d'actualité concernant l'élimination écocompatible des déchets. Genre de machine Taille-haies Marque de fabrique STIHL Type HS 46 HS 46 C HS 56 C Numéro d'identification de série 4242 Cylindrée 21,4 cm3 ANDREAS STIHL AG & Co. KG Produktzulassung Service Homologation Produits L'année de fabrication et le numéro de machine sont indiqués sur la machine. Waiblingen, le 01/08/2012 ANDREAS STIHL AG & Co. KG Thomas Elsner Chef de la Division Produits est conforme aux dispositions relatives à l'application des directives 2006/42/CE, 2004/108/CE et 2000/14/CE, et a été développée et fabriquée conformément aux normes suivantes EN 774, EN 55012, EN 61000-6-1 Le calcul du niveau de puissance acoustique mesuré et du niveau de puissance acoustique garanti a été effectué suivant une procédure conforme à la directive 2000/14/CE, annexe V, et appliquant la norme ISO 11094. Niveau de puissance acoustique mesuré 105 dBA Niveau de puissance acoustique garanti 107 dBA Conservation des documents techniques 30 HS 46, HS 46 C, HS 56 C français 000BA025 LÄ Certificat de qualité Tous les produits de STIHL répondent aux exigences de qualité les plus sévères. Une certification établie par une société indépendante atteste au fabricant STIHL que tous ses produits répondent aux exigences sévères de la norme internationale ISO 9001 applicable aux systèmes de management de la qualité. HS 46, HS 46 C, HS 56 C 31 français 32 HS 46, HS 46 C, HS 56 C 0458-447-0221-A französisch F *04584470221A* 0458-447-0221-A

reglage carburateur taille haie stihl hs 45