Àpropos de la météo à 15 jours dans les régions administratives de Cap-Vert. Nos prévisions météo pour la région de Boa Vista (Cap-Vert) dans les deux semaines prochaines vous guideront pour savoir quel genre d'activité vous pourrez faire dans le coin. Nos données sont remises à jour quotidiennement afin de mieux prévoir le temps
La colonisation portugaise des îles du Cap-Vert Cabo Verde débuta en 1462. Initialement prévue pour être une base offrant aux navigateurs un accès direct au commerce ouest-africain, les îles de l'Atlantique central devinrent rapidement une plaque tournante majeure de la traite transatlantique des esclaves. Ces derniers étaient exploités comme main d’œuvre dans les plantations de sucre de l'archipel et vendus à des navires en route pour les Amériques. À la différence des autres îles de l'Atlantique sous domination portugaise, l'archipel du Cap-Vert était soumis à des vents arides et à des précipitations irrégulières qui y rendaient la vie précaire. Bénéficiant de concessions commerciales sur la côte africaine, les Cap-Verdiens réussirent à pérenniser leur agriculture, en particulier leur production de textiles en coton, très demandés sur le continent. Le Cap-Vert était stratégiquement important en sa qualité de base de réapprovisionnement pour les navires naviguant vers et depuis les territoires portugais des Indes orientales et du Brésil. Les colons firent traverser l'Atlantique à des esclaves africains et les exploitèrent à un point tel au sein de l'archipel du Cap-Vert qu'au XVIIe siècle, la population, devenue mixte, n'entretenait que peu de liens culturels avec l'Europe. Les îles obtinrent leur indépendance du Portugal en 1975. Santiago, Cap-VertJi-Elle CC BY-SA Géographie et climat Situé à quelque 500 kilomètres 310 miles au large des côtes de l'Afrique de l'Ouest Mauritanie et Sénégal, l'archipel du Cap-Vert tire son nom du cap le plus occidental du continent africain. Il compte aujourd'hui neuf îles habitées, la capitale étant Praia, sur l'île de Santiago São Tiago. Le port le plus important, Mindelo, se trouve quant à lui à São Vicente. Les autres îles sont Boa Vista, Brava, Fogo, Maio, Santo Antão, São Nicolau et Sal. S'y ajoute également Santa Luzia, île inhabitée, ainsi que plusieurs îlots. Les îles offrent une topographie variée, les unes relativement plates et les autres montagneuses. Le Pico est un volcan actif, situé sur Fogo et le point le plus élevé de l'archipel, culminant à 2 829 mètres 9 281 pieds. Les îles se divisent en deux groupes les îles au vent Barlavento et les îles sous le vent Sotavento, des noms qui évoquent les vents forts pouvant souffler depuis l'Atlantique. Ces îles constituèrent des relais utiles pour les navigateurs désireux de poursuivre leurs expéditions plus au sud. L'archipel ne bénéficie pas de sources d'eau abondantes et les précipitations y sont irrégulières, bien que souvent torrentielles lorsqu'elles surviennent. Le sol se révèle peu profond mais riche, du fait de l'origine volcanique des îles. Si le climat est généralement tempéré, les vents arides interdisaient la culture du blé, de la vigne et des olives, contrairement à d'autres territoires portugais. Il existait peu de gibier sur l'île, les seuls mammifères endémiques étant les chauves-souris. Les tortues de mer, qui nichent sur certains îlots, constituaient une source de viande. Découverte Il est probable que le Cap-Vert était connu des anciens navigateurs tels que les Phéniciens, ainsi que des navigateurs Arabes et des Africains. Toutefois, ce n'est qu'à partir du XVe siècle que nait un réel intérêt pour la colonisation des îles. Deux navigateurs génois, battant pavillon portugais, découvrirent l'archipel en 1460. Ils se nommaient Antonio et Bartolomeo da Noli. Vous aimez l'Histoire? Abonnez-vous à notre newsletter hebdomadaire gratuite! Prince Henri le NavigateurNuno Gonçalves Public Domain La Couronne portugaise entendait disposer d'un accès direct à l'or de l'Afrique de l'Ouest et les îles du Cap-Vert fournissaient un moyen pratique de longer la côte et d'éviter les États islamiques d'Afrique du Nord, eux-mêmes désireux de monopoliser le commerce africain. Le premier obstacle majeur était de nature géographique comment contourner le Cap Bojador et regagner l'Europe malgré les vents dominants du nord? La réponse résidait dans l'amélioration de la conception des navires - des caravelles utilisant des voiles latines - et dans le choix d'un itinéraire audacieux s'éloignant des côtes africaines et utilisant les vents, les courants et les zones de haute pression pour rentrer au pays. Le prince Henri le Navigateur aussi appelé Infante Dom Henrique, 1394-1460 commandita des expéditions d'exploration qui aboutirent à la colonisation portugaise de Madère 1420 et des Açores 1439. Ces îles constituèrent des relais utiles pour les navigateurs désireux de poursuivre leurs expéditions plus au sud. En 1462, c'est au tour du Cap-Vert d'être ajouté aux possessions maritimes et agricoles du Portugal. L'Empire Colonial Portugais à I' Époque des Grandes DécouvertesSimeon Netchev CC BY-NC-SA En 1462, des colons portugais arrivèrent sur l’île de Santiago et fondèrent Ribeira Grande, qui allait être la capitale durant les 250 prochaines années. Dans un premier temps, les îles furent concédées au prince Fernando, neveu et héritier du prince Henri. Mais en 1495, elles repassèrent sous le plein contrôle du souverain, le roi Manuel Ier du Portugal 1495-1521. Alors que l'Afrique de l'Ouest était à cette époque soumise au monopole du Portugal, des querelles opposèrent ce dernier à l'Espagne au sujet des îles de l'Atlantique, notamment sur la question de savoir à qui revenait la possession des îles Canaries et du Cap-Vert. Le traité d'Alcáçovas-Toledo signé en 1479-80 détermina les îles Canaries comme propriété de l'Espagne, tandis que le Portugal avait autorité sur les îles du Cap-Vert, des Açores et de Madère. Le traité comportait également quelques clauses imprécises qui devaient par la suite causer des troubles, comme la reconnaissance du droit du Portugal sur les futures découvertes en Afrique et celle de l'Espagne sur les îles situées au-delà des Canaries. Carte historique des îles du Cap-VertBarent Langenes Public Domain Colonisation Comme pour la colonisation portugaise des Açores et de Madère, la Couronne divisa les îles et distribua des "capitaineries" donatarias, selon le système féodal, en vue d'encourager les nobles à en financer le développement. Le premier "capitaine" de Santiago fut Antonio da Noli. Chaque "capitaine", ou donatario, se voyait confier la responsabilité de coloniser et de développer sa région en échange de privilèges financiers et judiciaires. En conséquence, les "capitaines", à leur tour, répartissaient au sein de leurs partisans des parcelles de terre connues sous le nom de semarias. Les hommes qui se voyaient attribuer ces terres avaient la responsabilité de les défricher et de les mettre en culture dans un délai déterminé. Dans beaucoup de cas, les capitaineries devinrent des fonctions héréditaires. Le modèle des donatarias devait par la suite être appliqué à d'autres territoires coloniaux portugais, notamment au Brésil. Le Cap-Vert était idéalement situé pour convoyer des esclaves depuis le continent africain, puis les embarquer sur les navires qui traversaient l'Atlantique Les colons étaient pour la plupart des Portugais originaires notamment des Açores et de la région de l'Algarve au Portugal, quelques migrants juifs venus chercher une certaine liberté de culte, des indésirables tels que des déportés, ainsi qu’un certain nombre d'Italiens et de Français. Plus tard, s'ajoutèrent également des colons anglais et africains. Comme pour la colonisation portugaise de Madère et des Açores, de grands espoirs furent placés dans la canne à sucre. L'aridité des îles limitait toutefois les rendements. Les sécheresses et les famines n'étaient pas rares en raison de l'irrégularité des précipitations. Les colons introduisirent des animaux tels que les chèvres et les bovins, et les forêts furent défrichées pour laisser place aux cultures, au détriment de la préservation des sols sur le long terme. Outre le sucre, les denrées produites dans les îles du Cap-Vert comprenaient une teinture rouge issue de lichens nommés orseilles, des gisements de sel sur Maio, Sal et Boavista, des céréales et des racines d'origine africaine, du maïs importé des Amériques, du manioc et des patates douces. Au XVe siècle, des chevaux furent élevés à Santiago, avant d'être expédiés sur la côte africaine. Les textiles en coton confectionnés sur place, très prisés sur la côte continentale, étaient conçus tout spécialement pour ce marché, sur la base de motifs traditionnels africains. Il existait également un motif propre au Cap-Vert - six bandes blanches, noires et bleues - et des bandelettes de tissu portant ce motif étaient utilisées comme monnaie d'échange au sein de l’archipel. Ribeira Grande, Santiago, Cap-VertCaspar Schmalkalden Public Domain La Couronne portugaise avait accordé aux Cap-Verdiens, en 1466, le droit de commercer avec les communautés côtières africaines, ainsi que des exonérations fiscales. Il y avait toutefois certaines conditions à respecter ainsi, seuls les résidents établis dans l'archipel depuis quatre ans étaient autorisés à commercer et ils ne pouvaient le faire qu'avec des marchandises provenant des îles du Cap-Vert. Ces faveurs étaient probablement accordées en raison du manque de viabilité de l'agriculture sur l'île. Cet arrangement impliquait l'établissement de comptoirs commerciaux portugais sur le continent, permettant ainsi de tirer profit de l'organisation bien établie du commerce africain, qui voyait les marchandises voyager de l'intérieur des terres le long des principaux fleuves par exemple la Gambie et le Sénégal jusqu'à la côte. Les marchandises achetées comprenaient de l'or, des esclaves, de l'ivoire, du poivre, de la cire d'abeille, de la gomme et des bois tinctoriaux. À cette période, les Portugais ne cherchèrent pas la conquête, faute de moyens humains et en raison de l'existence de réseaux commerciaux déjà bien établis et organisés. Des fortifications étaient parfois érigées pour protéger les sites commerciaux, mais toujours avec l'autorisation des chefs locaux. Les bonnes relations commerciales entre les îles et la côte offraient d'autres avantages, tels que la possibilité de louer des terres à cultiver en cas de mauvaises récoltes sur les îles de l'archipel et celle d'offrir un asile aux exilés lorsque des guerres tribales sévissaient sur le continent. Les îles conservèrent leur valeur stratégique pour les navigateurs. L'expédition historique de Vasco de Gama par-delà le cap de Bonne-Espérance vers l’Inde en 1497-8 fit escale dans l'archipel. Celle de Fernand de Magellan fit également halte aux îles du Cap-Vert pour se réapprovisionner lors du premier tour du monde en 1519-22. Esclavage Les îles gagnèrent véritablement en importance lorsque la traite des esclaves vers les Amériques prit son essor. Le Cap-Vert était idéalement situé pour convoyer des esclaves depuis le continent africain, puis les embarquer sur les navires qui traversaient l'Atlantique, afin de les exploiter comme main-d'œuvre dans les plantations dans les Caraïbes, en Amérique du Nord et au Brésil. À leur retour, ces navires rapportaient des denrées commercialisées, par le biais du Cap-Vert, vers l'Afrique et l'Europe. Des esclaves travaillaient également dans les plantations de sucre et de coton de l’archipel et dans la production de teinture indigo. Ces marchandises étaient exportées, en même temps que les tissus fabriqués sur place, vers le continent africain et échangées contre des esclaves, lesquels étaient ensuite expédiés vers les Amériques. Les esclaves se voyaient enseigner les bases du portugais et recevaient quelques leçons sur le christianisme, ce qui leur conférait une plus grande valeur au cas où ils parviendraient à atteindre les Amériques. Les négociants y voyaient en outre un moyen de soulager leur conscience, s'imaginant en bienfaiteurs de ces esclaves auxquels ils offraient la possibilité d'obtenir ce qu'ils considéraient être le salut éternel. Environ 3 000 esclaves entreprenaient chaque année la terrible et souvent mortelle traversée de l'Atlantique. De nombreux Cap-Verdiens libres embarquaient également, attirés par les opportunités qu'offrait la toute récente implantation du Portugal au Brésil. Plan détaillé du Brooks, navire négrierBritish Library CC BY-NC-SA Le marchand et esclavagiste florentin Francesco Carletti séjourna aux îles du Cap-Vert en 1594. Il décrivit de façon saisissante la traite des esclaves à Santiago ... nous achetâmes soixante-quinze esclaves, deux tiers d'hommes et un tiers de femmes, jeunes et vieux, grands et petits. Tous étaient mélangés, selon la coutume du pays, en un troupeau, tout comme on achèterait chez nous des moutons, après avoir pris au préalable toutes les précautions nécessaires pour s'assurer qu'ils étaient en bonne santé, avaient une bonne constitution et ne présentaient aucun défaut physique. Chaque propriétaire les marque ensuite, ou pour parler plus justement, leur appose sa propre marque. Cette dernière est faite d'argent et chauffée dans la flamme d'une bougie faite de suif dont on oint la brûlure. La marque est faite sur la poitrine, le bras ou le dos afin qu'ils soient reconnus. ...Les esclaves furent embarqués dans le navire que nous avions loué, les hommes sous les ponts, entassés et serrés les uns contre les autres de telle sorte qu'ils éprouvaient de grandes difficultés à se tourner d'un côté ou de l'autre quand ils le souhaitaient. Les femmes logeaient à leur guise à bord du navire, partout où elles pouvaient trouver de la place. Newitt, 156-8 Le Cap-Vert étant beaucoup plus éloigné du Portugal que les autres colonies atlantiques environ deux semaines de navigation, les îles attirèrent peu de colons européens, en particulier de femmes. Par conséquent, Européens et Africains s'y marièrent entre eux, donnant ainsi naissance à une culture afro-portugaise, fortement imprégnée des influences religieuses et artistiques africaines. Ce furent très souvent ces Cap-Verdiens libres et métissés qui s'installèrent dans les comptoirs de la côte africaine. Une autre influence trouvait son origine dans la présence des navires portugais venus de l'Est et qui faisaient escale dans les îles sur le chemin du retour vers l'Europe. En tant que point de jonction majeur entre les empires portugais, africain, américain et indien, le Cap-Vert était indubitablement un creuset culturel. Par ailleurs, le nombre d'esclaves résidant sur place ne cessa d'augmenter jusqu'à excéder largement le nombre de colons libres. En 1582, les populations de Fogo et de Santiago, qui constituent encore les deux principales îles, comptaient 1 600 Blancs et métisses, 400 Noirs libres et 13 700 esclaves. Église de São Francisco, Cidade VelhaNice Marinho CC BY-SA Les richesses qui transitaient par les îles, tout comme la valeur stratégique de ces dernières attirèrent inévitablement la convoitise des autres puissances européennes, en particulier de l'Angleterre et de l'Espagne, mais aussi des pirates de diverses nationalités. Ces derniers attaquèrent l'archipel en 1541, et les Anglais y pénétrèrent en 1585 et 1592. Le premier raid anglais fut mené par Francis Drake vers 1540-1596 et se solda par la mise à sac de plusieurs établissements de Santiago. Ces incursions se multiplièrent après la prise de pouvoir de Philippe II d'Espagne r. 1556-1598 sur le Portugal en 1580 ; les îles du Cap-Vert étaient alors perçues comme une cible de choix par les ennemis de l'Espagne. En 1598, une flotte néerlandaise attaqua les îles alors que la concurrence internationale autour de l'Afrique de l'Ouest gagnait en intensité. Les routes commerciales furent également modifiées au profit d’un passage direct entre l'Europe et l'Afrique de l'Ouest, entraînant le déclin des îles. Une série de sécheresses tout au long du XVIe siècle appauvrit encore davantage l'archipel. En 1712, l'attaque du pirate français Jacques Cassard contre les îles eut pour conséquence de faire de Praia la capitale, au terme d'un lent processus qui ne s'acheva qu'en 1770. Histoire récente Avec le déclin de la prospérité de l'archipel, de nombreux Cap-Verdiens migrèrent vers les îles portugaises de Sao Tomé-et-Principe ou vers l'Amérique du Nord, où l'industrie baleinière offrait des opportunités. Une tendance qui s'accentua avec la fin de la traite des esclaves en 1876. Les îles conservent toujours leur important rôle stratégique et servent par la suite de base de ravitaillement pour les navires à vapeur traversant l'Atlantique et longeant la côte africaine, bien que l'ouverture du canal de Suez en 1869 ait permis aux navires se dirigeant vers l'est de ne plus avoir à passer par le cap de Bonne-Espérance. Une importante station de ravitaillement en charbon fut aménagée pour les navires de passage à Mindelo, sur São Vicente. Les différentes nationalités présentes sur les îles se sont mélangées très tôt dans l'histoire de l'archipel, si bien que la majorité des insulaires d'aujourd'hui sont d'origine mixte, à la fois européenne et africaine, et sont connus sous le nom de mestiço ou crioulo, nom qui désigne également la langue locale le portugais étant toujours dominant dans les contextes plus formels. Le catholicisme romain reste la religion prédominante, et la péninsule ibérique occupe toujours une place prépondérante dans les importations et les exportations. Le Cap-Vert a obtenu son indépendance du Portugal en 1975, lors d'une transition moins agitée que celle observée dans les colonies portugaises du continent africain. Les îles ont alors pris le nom de République du Cap-Vert. La ville de Cidade Velha anciennement Ribeira Grande, sur l'île de Santiago, est classée au patrimoine mondial de l'UNESCO pour sa riche architecture coloniale.
CapVert : les chiffres clés Superficie : 4033.0 km 2. Population : 499796 habitants. Décalage horaire : Le décalage horaire au Cap-Vert est de -2 h l'hiver et -3 h été.
Quand vous souhaitez vous rendre dans un pays que vous n’aviez encore jamais visité au paravent, vous devez vous renseigner surtout pour des raisons de sécurités. Si vous avez prévu un voyage au Cap-Vert dans les prochains jours, découvrez ici s’il s’agit d’une destination dangereuse. Côté sanitaire, il n’y a rien de grave à craindre Le Cap-Vert n’enregistre pas souvent de gros risques de maladies. Dans des saisons des pluies août à novembre et dans des zones comme l’île de Santiago et celle de Boa Vista, les moustiques font une ruée ce qui crée une vague de maladie dans cette région. Il s’agit essentiellement du paludisme qui n’est pas très alarmant. Cela ne crée pas une grosse frayeur au sein de la population vu que ces zones ne sont pas endémiques. Une protection avec une moustiquaire devrait vous protéger de ce côté désagréable. Il ne sert à rien de passer à côté de la chance de visiter le Cap-Vert grâce au pré-enregistrement EASE pour cette raison. Des zones à risques, comme dans tous les pays Comme dans la plupart des pays, certaines villes sont plus ou moins dangereuses. Avec le développement des différents trafics dans certains quartiers, les rues sont devenues risquées à certains endroits. Sur l’île du Santiago à Praia, certaines agressions sont déplorées et il est fortement déconseillé de se promener avec des objets de grande valeur, de l’argent ou de vous promener seul dans la nuit. Vous pouvez vous faire accompagner au début par un guide. Les lieux publics comme les plages, les parcs d’attractions peuvent être remplis de pickpockets qui n’hésiteront pas à vous faire les poches. C’est en effet un risque mineur que vous pouvez surmonter en étant vigilant. Vous devez donc vous protéger afin d’éviter ces désagréments. Laissez vos objets de valeurs dans un endroit sûr de votre lieu de séjour. À la plage, faites attention aux risques de noyade. Les eaux dans cette région ont un courant assez fort. De manière générale, le Cap-Vert n’est pas un pays dangereux en soi. Certains de ces risques sont présents dans presque toutes les régions du monde.
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19 Janvier 2017 , Rédigé par FraVer Mardi 15 Novembre. On lève l’ancre à 10h. Le vent est ENE de 10 Nœuds. On met la GV et le spi, nous avançons à 6 Nœuds. Le ciel est voilé, mais il fait 27°. Vers Midi, une bande de dauphins nous accompagne avec de jolis sauts et battant la queue en nageant sur le dos, comme Flipper. C’est vraiment super et Hoëdic n’a cessé de leur dire bonjour en aboyant ! Nous arrivons à Sal Rei sur l’ile de Boa Vista à 17h45. Endroit paradisiaque avec une belle soirée Mercredi 16 Novembre. A terre pour les formalités, nous étions seuls, ça a été rapide et le policier accepte la photocopie des papiers du bateau, ouf. Nous trouvons un bar wifi, sympa et pas arnaqueur, au bout de la plage avant le port de pêche. Petit tour en ville, et connaissance de William, le peintre. Je lui achète quelques petits tableaux la grande plage et le côté port Jeudi 17 Novembre. Sortie à terre, rencontre d’un Capverdien qui nous accompagne chez un loueur de voiture. Nous cherchons un nouveau drapeau capverdien car le notre est défraichit et ne convenait pas aux garde-côtes de Sal. On ne trouve que des petits drapeaux, tant pis on garde le notre, après tout nous sommes à Boa Vista maintenant. On ne retombera pas sur les mêmes gardes. Nous retrouvons notre capverdien avec qui François fait une partie de awalé, le jeu africain qui consiste à faire passer des pions graines selon des règles bien précises d’un trou à l’autre dans une longue boite évidée de 12 trous. Assis par terre dans le magasin de sa femme, sous l’œil attentif de Paul et moi, François perd mais s’est très bien défendu. Nous lui achetons un jeu et quelques cartes postales. Au marché, provision de fruits et légumes qui restent très chers. De retour au bateau, nous assistons à la thalassothérapie naturelle d’un cheval sur la plage. Vers 14h, on voit à l’AIS, l’arrivée de Talitha, Wind4life et SeaYou qui n’a plus de guindeau électrique. Tout le monde s’entraide pour son mouillage. L’équipage de SeaYou viendra à l’apéro sur Génésis pour terminer cette journée.
Notrehôtel club se trouve à 10kms de la Capitale Sal Rei. Cette île (en 2013) lorsque nous y sommes allés était un peu coupée du monde, pour l'anecdote les pleins de carburant pour l'avion se faisaient sur une île voisine, car rien sur Boa Vista. Très peu d'hôtel et de touristes, je pense que cela a dû un peu changer.
6 décembre 2012 4 06 /12 /décembre /2012 1153 Carnet de bord 031 NOVEMBRE 2012 De l’île de SAL A l’île de BOAVISTA, archipel du CAP VERT Ces deux derniers jours le vent faiblit. D’après les relevés Gribs cette situation devrait se poursuivre au moins toute la semaine prochaine. Les derniers en provenance des Canaries arrivés au mouillage de Sal n’ont pas eu de vent et le temps de traversée se rallonge jusqu’à plus de 8 jours pour certains. Nous sommes ici depuis 15 jours et nous prenons la décision de repartir afin de ne pas trop entamer sur notre planning de navigation et de séjour au Cap Vert. Nous avons beaucoup aimé cette petite île certes quasiment inhospitalière d’un premier abord visuel mais très accueillante lorsqu’on prend le temps de s’arrêter pour aller à la rencontre de ses habitants. Nous notons SAL dans notre liste de lieux et d’îles et dieu sait que nous en avons un bon nombre à notre actif à revoir et à conseiller. Lundi 26 novembre, 7 heures 15 , nous levons l’ancre en destination de BOAVISTA et partons toutes voiles dehors GV,VA,G. Effectivement il y a très peu de vent mais ce sera suffisant pour atteindre Boavista pour le début d’après-midi selon mes calculs. A la sortie du mouillage à la barre du Biwi je fais des politesses de manœuvres » pour contourner un tanker rentrant dans le petit port de Palmeira, tandis que le Capitaine sort les voiles les unes après les autres. La traversée est très calme mais le Biwi avance tout de même. Ce sera une traversée bronzette et lecture no stress » comme dit la devise capverdienne… 26/11/12 De Puerto PALMEIRA Île de SAL CAP VERT A BOAVISTA Sal Rei CAP VERT heure baro vent Loch - miles moteur latitude N Longitude E 07 H 15 1008 E2 20838 5289 16°45’ 22°58’ 15 H 20 1008 E2 208911 5299 2 16°09’ 22°55’ Sous total 53 1 10 2 1 rajustement GPS Total général 43,99 1 4 2 2 le moteur a tourné au mouillage environ 6 H A notre approche de lîle apparaissent les hauts fonds et nous commençons à nous dire que le mouillage ne va pas être super. Ce qui va très vite se confirmer, il y a pas mal de houle, nous allons passer plusieurs nuits bien bercées. Avis aux navigateurs Le mouillage très très moyen à cause de la houle incessante de jour comme de nuit, et nous restons éloignés d’environ 1/2 miles de l’accès au village. Biwi a pu avancer car il tire 1m30 mais ce n’est pas suffisant pour se rapprocher plus. Il y a 2 autres bateaux au mouillages derrière nous assez loin. Vous pouvez laisser l’annexe au ponton des pêcheurs en essayant de ne pas trop les gêner car ils utilisent tous ce ponton pour charger et décharger leurs bateaux. L’annexe ne risque rien si on applique les précautions d’usages. L’île de BOAVISTA Malheureusement le premier contact avec la ville de SAL REI a été le même que celui que nous avons eu au moment de l’approche de l’île. Avis aux navigateurs Cependant vous pourrez trouver de l’avitaillement sur place à Sal Rei au centre commercial qui se tient à proximité de l’avenue principale. C’est un grand bâtiment rouge. Mias attention les prix changent en augmentant, c’est partout identique, bars, restos, location de voitures et quads,… Ici tout est plus cher que sur Sal à cause du tourisme omni présent et en plein développement. Personnellement, certains l’ont déjà comprit, je pense très honnêtement que Boavista ne vaut le déplacement. Les fameuses plages blanches sont mal entretenues, voire recouverte d’ordures pour celle de l’Ilhéu de Sal Rei. Cependant il reste le spot ,paraît-il international, de skite surf , mais en réalité lorsque vous voyez 2 ailes dans la journée c’est un jour faste. A ce propos, hier l’une de ces ailes est venue coiffer le haut du mat de la goélette de notre voisin de mouillage, résultat un anémomètre et une antenne VHF de casser. A priori, ce ne sont pas les champions qui viennent s'entraîner ici... BOAVISTA est la troisième île de l’archipel, 620 km2 , 55 kms de plages de sable blanc », et une eau de mer couleur cristal par endroits, la couleur de l’eau est effectivement belle. Son point culminant Pico d’Estancia 390 mètres d’alt. Quelques images du coin Nous pensons repartir en milieu d’après-midi vendredi 30 vers l’île de SAO NICAULO en compagnie de deux autres voiliers que nous connaissons de Gran Canaria et de Sal. A très bientôt pour d’autres découvertes… Published by doma
Lesraies mantas géantes, qui peuvent mesurer jusqu’à 7 mètres d’envergure et peser 2 tonnes, nagent dans les eaux de l’île de Sal. Les tortues, principalement les tortues Caouannes, très nombreuses dans les eaux du Cap vert, viennent pondre sur l’île de Boa Vista. Les coraux de feu provoquent de vives brûlures, alors attention
Cap Vert est une destination où se côtoient un mode de vie africaine et une culture hispano-caribéenne. Les îles Sotavento, Santiago et Santa Luzia sont les lieux de prédilection des touristes en vacances au Cap Vert à la dernière minute. Découvrez lors de vos séjours au Cap Vert voyages à l'Ile de Sal et vacances Senegal. Top Vente Top Vente Top Vente Top Vente Top Vente Top Vente Top Vente Top Vente Top Vente Partez au Cap Vert à la dernière minute Le Cap-Vert est un archipel de 10 îles situé au large du Sénégal et de la Gambie. Sa superficie totale est de 4 033 km2, il compte environ 500 000 habitants. C'est une terre de contrastes aux panoramas impressionnants. Outre la diversité du paysage, ce pays est un mélange d'influences africaines, sud-américaines et portugaises. Parler du territoire capverdien, c'est faire référence à une Afrique inchangée qui a su conserver son héritage et son authenticité. Les 10 îles de l’archipel sont d’origine volcanique. C’est à Fogo que se dresse le point culminant, le Pico do Fogo, haut de 2 829m. Cette zone est le lieu idéal pour les randonneurs en quête de sensation forte. Elle héberge de nombreux bassins d’eau chaude réputés pour leurs vertus thérapeutiques. Chaque île est un voyage en soi. Chacune possède des plages tantôt désertes ou ombragées, des eaux scintillantes et des cités coloniales. Ce pays est un métissage racial et culturel d’une grande richesse. Le voyage en Cap Vert à la dernière minute réserve bien des surprises. Que dévoile cette destination ? Le Cap Vert est une destination où se côtoient un mode de vie africaine et une culture hispano-caribéenne. C’est un riche patrimoine historique et culturel qui attend les visiteurs en vacances au Cap Vert à la dernière minute. Les amateurs d’histoire doivent se rendre à la capitale Praia où se trouvent les principaux bâtiments du pays. Le Musée ethnographique, le Palais de la culture, la Cidade Velha, l'église Nossa Senhora de Graça et la chapelle Capela de San Antonio sont des monuments qui retracent l’histoire de cette terre isolée. À São Vicente, les promenades sont un véritable plaisir. Les ruelles pavées sont bondées de cafés, de bars portugais et de centres musicaux qui offrent l’occasion de se laisser aller au son de la Morna, un genre musical originaire du Cap Vert. Le Centro Cultural do Mindelo est un incontournable sur l’île. Situé derrière le Palais du Gouverneur, cet ensemble muséal abrite de nombreux tableaux aussi bien évasifs que cognitifs. Les Cotes et les plages L’archipel de Cap Vert est un endroit rêvé pour les personnes en quête de séjour balnéaire. Plages, soleil, eaux translucides et vagues prodigieuses sont un peu partout, vous découvrirez aussi de magnifiques plages en vacances au Senegal. Les plages ensoleillées de Sal, Maio et Brava sont propices pour s’évader en toute quiétude après une longue journée de visite. A Buracona, la mer a creusé des piscines naturelles dans la roche. Ces gouffres remplis d’eaux translucides permettent de se baigner à l’abri des regards indiscrets. Les dunes spectaculaires de Boa Vista sont le lieu de nidation de 70% des tortures. Le calme qui règne, apaise l’esprit et permet de s’évader de l’angoisse quotidienne. JulieSpécialiste zone Afrique La Météo Cap Vert Hôtels et Voyages Cap Vert préparez vos valises !Ile de Sal - Ile de Boavista A la recherche d'inspiration ?Senegal - Tanzanie - Costa Rica - Indonesie - Sri Lanka - Thailande - Etats-Unis - Mexique Top recherches Madère dès 175€ TTC Canaries dès 102€ TTC Maroc dès 114€ TTC Nouvelles Recherches Vacances tout compris au Cap Vert Top Vacances pas cher Vacances pas cher République Dominicaine Vacances pas cher Majorque Vacances pas cher Croatie Vacances pas cher Italie Vacances pas cher Maroc Vacances pas cher Canaries Vacances pas cher Malte Vacances pas cher Chypre Vacances pas cher Senegal Vacances pas cher Grèce Vacances pas cher Crète Vacances pas cher Baléares Vacances pas cher Espagne Vacances pas cher Andalousie Vacances pas cher Maldives Vacances pas cher Thaïlande Vacances pas cher Tunisie Vacances pas cher Sicile Cap Vert découvrez plus d'hôtels...Découvrez notre sélection d’hôtels faite exclusivement pour vous Riu Cabo Verde, Framissima Oasis Belorizonte , Riu Funana , Framissima Premium RiuTouareg ou Adult Only Riu Karamboa ainsi que les hôtels Riu Palace Boa Vista et Jumbo Halos Casa Resort .Nos clients ont également apprécié les établissements Melia Dunas Beach Resort et Riu Palace Santa Maria et Framissima Palm Beach. 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